El Metro de Bogotá es la obra de infraestructura
más importante que se ha propuesto en el país en toda su historia. Se han hecho
más de una decena de estudios sobre la factibilidad de este proyecto durante
los últimos 50 años y la ciudad no ha construido un solo centímetro de este
sistema de transporte masivo.
más importante que se ha propuesto en el país en toda su historia. Se han hecho
más de una decena de estudios sobre la factibilidad de este proyecto durante
los últimos 50 años y la ciudad no ha construido un solo centímetro de este
sistema de transporte masivo.
Una inversión de más de 15 billones de pesos ($5,800
millones de dólares a la tasa de cambio de hoy) en el escenario más optimista,
requiere en primer lugar, una serie de estudios rigurosos que le permitan a la
sociedad cuantificar los beneficios reales de esta iniciativa para que permitan,
en segundo lugar, avalar que este proyecto es la mejor solución para mejorar la
movilidad de casi 8 millones de habitantes (7,853,110). Por esta razón, se
realizaron tres entradas consecutivas sobre la “Evaluación Socioeconómica ExAnte
del Proyecto Primera Línea del Metro de Bogotá”.
millones de dólares a la tasa de cambio de hoy) en el escenario más optimista,
requiere en primer lugar, una serie de estudios rigurosos que le permitan a la
sociedad cuantificar los beneficios reales de esta iniciativa para que permitan,
en segundo lugar, avalar que este proyecto es la mejor solución para mejorar la
movilidad de casi 8 millones de habitantes (7,853,110). Por esta razón, se
realizaron tres entradas consecutivas sobre la “Evaluación Socioeconómica ExAnte
del Proyecto Primera Línea del Metro de Bogotá”.
